Başbakan Shigeru Ishiba cuma sabahı Alt Meclis’te yaptığı açıklamada “Bunu ulusal bir kriz olarak adlandırmalıyız” dedi. “Hükümet, tüm ülkeyi kapsayan bu krize yanıt vermek için elinden geleni yapacaktır” diye vurduladı.
Çarşamba günü Washington’da ABD Başkanı Donald Trump, dünyadaki hemen hemen her ülkeden gelen mallara yeni gümrük vergileri getirdiğini açıkladı. Japonya %24’lük gümrük vergisiyle vuruldu, bu muafiyet ya da çok daha düşük oranlar için lobi yapan ve umutlanan ülkeyi şoke etti.
Trump daha önce de otomobil ve otomobil parçalarına %25’lik ayrı bir vergi getirmişti, ancak yeni açıklanan vergiler bu ürünlere uygulanmayacak.
Bu açıklamaların ardından Japon hükümeti bir yandan müzakere yürütmeyi beklerken, diğer yandan etkilenen sektörleri desteklemeyi amaçlayan bir dizi tedbir aldı. Bu duruma uyum sağlayabilmeleri ya da en azından ABD ile müzakereler sonuç verene kadar işlerini sürdürebilmeleri için en çok etkilenen ihracatçılara mümkün olan en kısa sürede para ve tavsiye ulaştırılması hedefleniyor.
“Düzeltilmesi gerekenleri duygusallaşmadan düzeltmemiz gerekiyor” diyen Ishiba, Japonya’nın ABD ekonomisine olan bağlılığını vurguladı ve gümrük vergilerinin arkasındaki gerekçeye açıklık getirilmesini isteme niyetini dile getirdi.
Ticaret Bakanlığı, tarifelere verilecek yanıtı koordine etmek üzere bir görev gücü oluşturdu ve hükümet, tarifelerle ilgili soruları yanıtlamak üzere kuzeydeki Hokkaido’dan güneydeki Miyako Adası’na kadar ülke çapında devlete bağlı finans kurumları ve ticari kuruluşlarda 1.000’den fazla danışma masası kurdu.
Ishiba perşembe günü gazetecilere yaptığı açıklamada, “Bilginin hükümete ulaşmasını beklemek yerine, bakan yardımcıları ve parlamento sekreterleri otomobil endüstrisinin yoğunlaştığı bölgelere ve ilgili fabrikalara gönderilecek” dedi.
Asahi Shimbun tarafından cuma günü yayınlanan ve ismi açıklanmayan çok sayıda üst düzey yetkiliye dayandırılan bir habere göre, yerli sanayiye desteği artırmayı amaçlayan bir ek bütçe düşünülebilir.
Ticaret Bakanı Yoji Muto, perşembe günü öğleden sonra görev gücünün ilk toplantısına başkanlık ederken yaptığı açıklamada, önümüzdeki hafta otomobil endüstrisi yöneticileriyle bir araya geleceğini söyledi. Liberal Demokrat Parti politika şefi Itsunori Onodera cuma günü yaptığı açıklamada, önümüzdeki hafta otomobil üreticileriyle görüşmek üzere Gunma Eyaletine bir ziyaret planladığını açıkladı.
Hükümet ayrıca kamu kredileri ve sübvansiyonları için gereklilikleri gevşeterek mali desteği genişletecek. Bu önlem öncelikle daha küçük otomobil parçası tedarikçilerindeki nakit akışı ve finansman sorunlarını ele almayı amaçlıyor.
Yetkililer hem kamu hem de özel finans kuruluşlarından otomobil tedarikçilerinin finansman ihtiyaçlarına “zamanında ve uygun yanıtlar” vermelerinin yanı sıra teminat gerekliliklerini esnek bir şekilde ele almalarını, geri ödemeleri ertelemelerini veya mevcut borç koşullarını değiştirmelerini talep etti.
Denizaşırı yatırımları kapsayan bir devlet şirketi olan Nippon İhracat ve Yatırım Sigortası, kredilerin ana şirket tarafından garanti edilmesi koşuluyla, ABD’nin otomobil tarifelerinden etkilenen Japon şirketlerinin denizaşırı iştiraklerine krediler için sigorta sunabilir.
Şirkete göre, tarife önlemleri nedeniyle sözleşme iptalleri sonucunda ortaya çıkan zararları da karşılayacak.
Muhalefetten ‘misilleme’ çağrısı
Hem iktidar hem de muhalefet partileri gümrük tarifelerinin yarattığı etkilere karşı çözüm arayışında. Aynı zamanda iktidardaki LDP’nin lideri olan Başbakan Ishiba, cuma günü öğleden sonra partinin koalisyon ortağı Komeito ve muhalefet partilerinin liderleriyle tarifeler konusunda bir araya geldi.
Toplantı sırasında parti liderleri Ishiba’yı bir an önce Trump ile doğrudan görüşmeye ve küçük işletmelerin olası etkilerden daha iyi korunmasını sağlamaya çağırdı.
Liderler olası misilleme önlemleri konusunda nasıl hareket edecekleri konusunda bölünmüş durumdaydı. Japonya Anayasal Demokrat Partisi lideri Yoshihiko Noda, ülkenin sadece muafiyet istemek yerine en azından misilleme önlemleri almaya ve serbest ticaret ilkelerini korumaya hazır olduğunu göstermesi gerektiğini söyledi.
Önlemden etkilenen diğer ülkelerle ortak hareket edilmesi gerektiği konusunda Noda ile hemfikir olan Nippon Ishin no Kai’den Seiji Maehara, misilleme yerine Dünya Ticaret Örgütü aracılığıyla daha temkinli bir yaklaşım önerdi.
Cuma sabahı erken saatlerde, tarifelerle ilgili bir LDP paneli iki otomobil endüstrisi derneğinin temsilcileriyle bir araya geldi.
LDP politika başkan yardımcısı Yohei Matsumoto toplantıdan sonra gazetecilere yaptığı açıklamada, grupların hükümetten yeni önlemlerden muafiyet elde etmek için ABD ile inatla müzakerelere devam etmesini istediğini söyledi ve parti içinde bazılarının hükümetten daha “güçlü bir yaklaşım” talep ettiğini ekledi.
Toplantı sona erdikten kısa bir süre sonra LDP’li Onodera, Ishiba yönetiminin önlemler konusundaki derin endişelerini yinelemek ve muafiyet talep etmek üzere Tokyo’daki ABD Büyükelçiliği Maslahatgüzarı Joseph M. Young ile bir araya geldi.
Onodera, otomobil üreticileriyle yapılan panel toplantısında “İnsanların hayatlarını, istihdamlarını ve ülkemizin endüstrilerini korumak için hızlı tedbirleri değerlendirmek istiyoruz” dedi. (Harici)
